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2000万共享单车涌向街头 如何解决乱放难题

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网易财经   03-19 09:38

  共享单车运营商小鸣单车联合创始人邓永豪在接受《二十一世纪商业评论》记者采访时坦承,无序停放确实不利于共享单车的发展。

  3月10日,由小鸣单车研发的电子围栏于广州增城区正式运营,据称该技术具有无桩无线,定位精准等优点,有望解决眼下无序停放、占用公共道路等问题。

  小鸣单车的虚拟停车区域有划线并设有停车指示牌,配套投放的单车设有语音导航车锁,车锁会提醒用户进入到了停放区域。

  单车大跃进,管理成难题

  据第三方数据研究机构比达咨询发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达1886万,预计2017年,共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底将达5000万用户规模。

  就在上月,厦门出台了《自行车停放区设置指引》引导自行车有序停放,深圳南山区城管局也约谈四大共享单车运营商提出整改要求。

  “用资本强迫政府去接受乱象是行不通的,觉得有资本的撬动就可以推动政府去做任何事情的想法也是不理性的。”邓永豪对21CBR说道,共享单车本就属于公共出行系统的一组成部分,小鸣研发的电子围栏技术将与城市管理者携手解决当下问题。

  邓永豪认为,中国政府绝对有能力于每两百米规划一个单车停放点,共享单车配合电子围栏的技术,不仅可以保障公共道路的使用权,固定停放点还将节省市民找车的时间。

  “这是一场马拉松”

  小鸣单车

  摩拜VS ofo

  目前共享单车仍有诸多问题有待解决,各方在持续窥探未来竞争的关键将走向何方,而政府的支持、全产业链资源与产业链生态之争似乎都能成为各家竞争最大的变量。

  采用电子围栏技术的小鸣单车能否符合期待地解决目前无序停放问题,实现弯道超车尚未可知,但构建中国最后一公里的骑行交通系统艰难险阻却也前途明朗。

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